Perché la lama della sega si spezza?
Dora Zhang
2022-06-21 12:05:31
La fessura della lama della sega a diamante, infatti, la solita sollecitazione di saldatura può anche causare crepe simili.
Causa l'analisi della crepa nella lama della sega a diamante
In alcuni casi, le crepe su utensili da taglio in carburo cementati sono causate da un'eccessiva sollecitazione di saldatura, che supera la resistenza degli utensili di taglio in carburo cementati. Quando si salda il taglierina, l'altezza HC del corpo del taglio deve essere 3 volte maggiore dell'altezza HTof the Blade. Ad esempio, HC è facile da causare frattura della lama in lega dopo la saldatura; Se HC<3, the surface layer of cemented carbide will produce tensile stress and crack easily; When hc=4 ~ 5, there is no significant stress on the cemented carbide surface, so it is not easy to produce cracks, even if there are cracks, it is not obvious; When hc<8, uniform load will be generated on the welding layer. However, the bending of the alloy blade produces tensile stress along the thickness direction of the alloy blade, and the force distribution in the welding layer is more complex than that of the alloy itself, because it is not bonded on one face, but on two, three or four faces.
Il motivo è che quando il carburo cementato viene rapidamente riscaldato e raffreddato, si può generare sollecitazioni transitorie significative a causa della distribuzione irregolare del calore. Durante il rapido riscaldamento, lo strato esterno del carburo cementato è sotto stress compressivo e il mezzo è sotto stress di trazione. Quando viene superata la velocità di riscaldamento consentita, possono apparire crepe o crepe invisibili interne. Quando salda gli strumenti in carburo cementati, anche il raffreddamento rapido è molto pericoloso. In questo caso, lo stress di trazione apparirà sullo strato esterno, causando crepe in lega.
Causa l'analisi della crepa nella lama della sega a diamante
In alcuni casi, le crepe su utensili da taglio in carburo cementati sono causate da un'eccessiva sollecitazione di saldatura, che supera la resistenza degli utensili di taglio in carburo cementati. Quando si salda il taglierina, l'altezza HC del corpo del taglio deve essere 3 volte maggiore dell'altezza HTof the Blade. Ad esempio, HC è facile da causare frattura della lama in lega dopo la saldatura; Se HC<3, the surface layer of cemented carbide will produce tensile stress and crack easily; When hc=4 ~ 5, there is no significant stress on the cemented carbide surface, so it is not easy to produce cracks, even if there are cracks, it is not obvious; When hc<8, uniform load will be generated on the welding layer. However, the bending of the alloy blade produces tensile stress along the thickness direction of the alloy blade, and the force distribution in the welding layer is more complex than that of the alloy itself, because it is not bonded on one face, but on two, three or four faces.
Il motivo è che quando il carburo cementato viene rapidamente riscaldato e raffreddato, si può generare sollecitazioni transitorie significative a causa della distribuzione irregolare del calore. Durante il rapido riscaldamento, lo strato esterno del carburo cementato è sotto stress compressivo e il mezzo è sotto stress di trazione. Quando viene superata la velocità di riscaldamento consentita, possono apparire crepe o crepe invisibili interne. Quando salda gli strumenti in carburo cementati, anche il raffreddamento rapido è molto pericoloso. In questo caso, lo stress di trazione apparirà sullo strato esterno, causando crepe in lega.
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